La supermono.

In pista un sabato mattina con Massimo Sanfelice e la sua super mono.

Abbiamo seguito Massimo appassionato da sempre di moto e motori, in realtà partito dall’offroad la passione è poi passata alla pista. Infatti è possibile trovarlo sulle piste asfaltate con le sue creature, ‘sue’ dato che Max costruisce le sue moto con tanto amore ed esperienza.

Il suo sito internet http://www.ducatihypertt.com/  si apre con una pagina dedicata alla sua creatura che forse gli ha dato più consensi la Ducati Hyper TT, selezionata anche al WDW del 2014.

Questa mattina l’uscita era con la supermono un ibrido con le seguenti caratteristiche:

telaio + forcellone  Aprilia RS250

motore KTM 690 LC4 con albero a camme modificato

forcella Showa di derivazione R6 con pinze radiali e dischi da 310mm.

Pinza freno radiale Brembo 19mm

ammortizzatore Ohlins

cerchi Marvic in allumino forgiato, con portacorona e supporto freno ricavati da pieno

elettronica KTM rimappata a banco, circa 64 Cv alla ruota a 7500 rpm

scarico artigianale, serbatoio in alluminio

monoscocca costruita su misura, carena GP 250

peso in ordine di marcia 132 Kg

ed ecco le foto fatte da noi in pista con lo stile che ci contraddistingue:

Una foto della HYPER TT